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近，李书福“金句”频出。对新造车企业，李书福用小时候放牛、骑牛经历相劝：造车光有钱不行，还要自身努力，认清方向，，并要顺势而为。通俗点说，“造车”光有钱不行，还得舍得花钱；花钱还得花得对，否则事倍功半。
“我觉得泡沫应该冷却一段，其实只要冷却一段，市场就会恢复正常。”针对正在征求意见阶段的汽车产业投资规定，5月27日，一位汽车业内人士在接受记者采访时表示。
按照“抢抓机遇、错位发展、追赶”的思路，经开区积极响应省委省关于把汽车产业打造成支柱产业的战略部署，先后赴北上广深招商，成功招引华晨集团旗下上海申华汽车文化产业园、绿能新能源汽车制造和凯世达渭南汽车技术服务产业园等汽车项目，现已建成申华汽车文化产业园售前服务综，即将建成售后服务综。预计2020年将建成新能源车基地，2025年将建成西部汽车零部件配套服务中心和陕西大的汽车供应链中心及汽车文化创意区，产值达1000亿元，将成为汽车产业转移承接的佳承载区。
根据规划，滇中汽车产业园不只限于汽车的生产制造，而是一个集制造、贸易、研发、、服务于一体的全产业链，将汽车产业培育成为昆明和滇中新区具有强大带用的支柱产业之一。
2017年底，为进一步开拓市场，河深度合作，加快二期新厂区的建设和投产，同时继续加强与舒山公司合作，做到新厂区生产设备的选型与新厂房内地基及场地的无缝对接。据了解，新能源汽车二期项目园区规划约300亩，建成投产后可新增产能35亿元，新增利税达5亿元。该项目建成投产后可成为新能源车生产企业行列。
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