华一汽车公司种猪运输车,郴州生产畜禽运输车制作精良

铝合金畜禽运输车 国六活禽运输车，

　　东风天龙高顶双卧后八畜禽运输车，搭配雷诺420马力发动机，法士特12档变速箱，11.00R20钢丝胎，采用轴距：2050+4400+1350mm，电动门窗中控锁，空调，ABS。箱体标配三层，层高850mm，可选装四层，单层高度在620mm。总质量：31000kg，整备质量：15500kg，额定载：15370kg。\
满足了广大用户提高了效率的迫切需求，节省了用工和运输成本，了运输过程中活禽的生活质量，让家畜在车厢内的舒适感大大提高
红色是柱体是垂直升降系统，一般是先上底层再上二层，顶层，卸载猪仔时先下顶层，再下中层和下层。东风天锦单桥猪仔运输车，畜禽运输车，箱体，铝合金材质，箱体标配三层，混合隔仓，可开合侧窗，高转速防水通风排气扇，空调机组，不锈钢饮咀，不锈钢雾状喷淋装置，驾驶室可观看监控系统，5平方垂直升降尾板。

活禽运输车是我公司精心研究的一款适用于猪场、鸡场、牛、羊等养殖场运输车交通工具，该车具备封闭式运输提高成活率的特点，工艺考究，。恒温厢体式畜禽车厢体采用外玻璃钢内不锈钢材料制成，整车操作液压方式简单方便，内部实现的有喂食喂水系统，喷淋清洁系统，带有车载式小型发电机，厢体的左右侧带有通风窗口，在春季和秋季时便可打开窗户使车内通风，在炎热的夏季和寒，恒温控制，连接驾驶室温度检测仪，实时可观察厢的温度，详细信息可随时来电咨询。现在在市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主，在运输过程中畜禽处于露天状态，受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、鸭苗等禽类运输。恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
配置：保温隔热箱体，内部三层液压升降可调空间，车尾门为自动液压上车平台，配备用发电机组，可制冷加热调控温度，驾驶室实时视频监控箱内情况。 箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板；

1、分层装载机构：箱体内标配2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断..
2、 喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。

3、 恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。


4、 污水收集系统。由导流槽，污水收集箱等组成，收集仔猪尿液粪便。


5、 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏
6、 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。


7、封板系统（标配）：外层采用玻璃钢材料，中间内嵌8m进口保温高聚氨酯挤塑板，里层使用201不锈钢内里制成，顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置，可开启可密封。

8、风扇系统（标配）：每层每个隔断区域均安装有电子通风扇，车厢内空气流通，驾驶室内按键开启。

9、饮水系统（标配）：由净水箱、管道泵、管道、饮水嘴等组成，实现液态食品或饮用水的输送和喂食。
10、喷淋系统（标配）：喷淋系统是由气压水箱，管道，喷头，污水粪便收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁，污水收集。车厢后尾部安装有排污口，连接污水收集箱，在行驶过程以达到国家环保要求。

11、恒温系统（标配）：采用恒温控制，可升温降温，带温湿度感应器，标配车载制冷机组，气体混合输送仓，水帘百叶窗，排风扇，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。

12、监控系统（标配）：驾驶室内有视频监控，及厢体内温度显示

13、液压升降系统（标配）：内部地板为液压自动升降设计，分为三层，打开液压尾板，每赶满一层便升起一层，每层隔板设置分栏隔断。一般分为 4-5个区域。避免了猪仔在运输途中的刹车或者上坡引起的扎堆挤压受伤。

14、照明系统（标配）：车厢内部每层均安装有照明系统，方便观察仔猪。

15、控制系统（标配）：尾板可全落地或与赶猪台持平，尾板安装有装猪护栏，展开固定后装猪使用。配备无线和手动操作装置。
16、封板系统（标配）：外层采用玻璃钢材料，中间内嵌8m进口保温高聚氨酯挤塑板，里层使用201不锈钢内里制成，顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置，可开启可密封。

我厂生产各种类型的畜禽运输车、恒温拉猪车、活禽运输车、猪苗恒温车、拉猪车，新配置

我公司根据市场需求，设计开发东风系列冬夏两用苗猪运输车，整车上装采用冲孔板和保温板双层板结构，保温板与冲孔板可自由拆开，便于冬夏运输苗猪环境温度调控的需求，厢体采用风机通风换气，了冬季全封闭运输苗猪厢内换气需求。
厢体设计为三层结构，中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样，把猪仔赶进车厢，遥控器一按，隔板托着猪仔升起来，这批猪仔就住在3楼了；
再赶一批猪仔进车厢，再用遥控器一按，隔板把猪仔托起来，这批猪仔就住在2楼了；后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍，
节省了2倍的运费，而且猪仔的密度更低了，运输质量更高了。
为满足对畜禽区的观察需求，
隔墙上装有观察窗。车身顶部装6个可控排风扇，侧围布置6个引风百叶窗；装双系统空调，满足驾驶区和畜禽放置区的温度调节需要；采用智能巡检仪，能随时通过温度传感器控畜禽区温度。
车身骨架夹层内布置立水暖散热器，为冬季运输车提供合适温度。采用不锈钢内饰，方便车体的卫生清理。

东风天龙后八9米6全铝合金畜禽运输车，可做三层或四层

-品质佳

车身结构采用纯铝合金打造 ，不锈钢喷淋头和饮水头，相比钢制车体，重量减轻20-30% ，可以装载更多的牲畜 ，空车行驶时节省燃料，低维保费用，生锈，生命周期无限延长，无需漆面保护 ，清洁简单便捷

-操作简易，车厢升降平台由全液压杆控制 ，遥控操作更加简便

-自动温控系统 ，车厢设计合理方便控制家畜上下车 ，遥控升降机，动物福利，更大的内部空间，家畜在车厢内更感舒适

-温度控制系统

-冲淋饮水系统

-遥控侧面通风系统

-可开合侧窗系统

-强制通风系统
全铝合金畜禽运输车

该车性能：箱体轻量化，标准化。（可分三层四层）密封性强，故障率低。

箱体内配备：箱体内带立机组分仓，恒温，抽风换气及饮水系统。整车箱体耐高温（70-80°）无死角消毒。全液压垂直升降尾板更加方便装卸商品。更加适合仔猪，商品猪，种猪运输市场需求。

东风天锦国五7米4猪仔运输车底盘配置：东风天锦半高顶排半带卧驾驶室，东风康明斯国五180马力柴油发动机，型号ISB 180-50，大同7档变速箱，断气刹，驾驶室带原厂空调，方向助力，ABS，电动玻璃，中控锁，遥控钥匙，9.00钢丝胎，4.5吨前桥，9吨后桥，带行驶记录仪。，我公司生产的拉猪车分为两种一种是恒温厢式的运输车，使用性质是畜禽运输车容易上户方便道路运输，内部设备有恒温机组通过恒温混合仓将温度达到舒适通过电动排风扇吹向后车厢，使猪在行驶过程中有一个舒服的温度，车的内部结构分为两层隔板的，可装三层的猪仔和肥猪，材质是采用外玻璃钢内不锈钢制成，中间填充物为聚氨酯材料保温的，可将外界的为年度与内部的温度隔开，每层的隔板上安装的有护栏方便控制猪乱跑。所有在现实操作中出现的问题在我们的员眼里都一一实验解决了，确保每一位用户用的放心。
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　　可做三层或四层：

　　车身结构采用铝合金打造 、不锈钢喷淋头和饮水头

　　1.率大

　　相比钢制车体，重量减轻20-30%

　　可以装载更多的牲畜

　　空车行驶时节省燃料；

　　2.低维保费用

　　不生锈，生命周期无限延长

　　无需漆面保护

　　清洁简单便捷；

　　3.操作简易

　　车厢升降平台由全液压杆控制

　　遥控操作更加简便 ；

　　4.自动温控系统

　　车厢设计合理方便控制家畜上下车

　　遥控升降机；

　　5.动物福利

　　更大的内部空间，家畜在车厢内更感舒适

　　6.温度控制系统

　　冲淋饮水系统

　　可开合侧窗系统

　　强制通风系统